Ошибка AT-523 Volvo. Связь модуля управления
Расшифровка ошибки
Volvo V40 (-04), S40 (-04)
Модуль управления коробки передач (TCM) и модуль управления двигателя (ECM) поддерживают связь через стандартный последовательный интерфейс для обмена данными. Оба модуля управления передают и принимают информацию. Регистрируются коды неисправности AT-521, AT-522, AT-523, AT-524, AT-525, AT-526 или AT-527, если модуль управления обнаруживает срыв или нарушение связи.
Аварийный режим (замещение)
Код неисправности AT-526
- Заменяющие значения отсутствуют.
Код неисправности AT-521
- Включился аварийный режим “Limp-home” модуля управления коробки передач (ТСМ).
Коды неисправности AT-522, AT-523 и AT-527
- Включается “Аварийный режим lII” модуля управления коробки передач (ТСМ).
Коды неисправности AT-524 и AT-525
- Включается “Аварийный режим I” модуля управления коробки передач (ТСМ).
Причины ошибки
- Разрыв цепи в одном или обоих кабелях сигнала.
- Короткое замыкание на массу, на электропитание или друг на друга одного или обоих кабелей сигнала.
- Контактное сопротивление в выводах.
- Поврежден модуль управления коробкой передач (TCM).
- Неисправный модуль управления двигателя (ECM).
Симптомы ошибки
Код неисправности AT-526
- Признаки неисправности отсутствуют
Код неисправности AT-521
- Лампа предупреждения в комбинированной приборной панели мигает.
- Нет функции блокировки.
- Ухудшение рабочих характеристик в связи с тем, что модуль управления коробки передач (TCM) задерживает активирование соленоидов, что предотвращает переключение передач. Коробка передач работает только в 3-й передаче в положениях 3 и L, в 4-й передаче в положениях D и R.
- Соленоид STH не управляет давлением в линии, что приводит к постоянному максимальному давлению в линии. Это приводит к резкому переключению и зацеплению шестерен.
Коды неисправности AT-522, AT-523 и AT-527
- Лампа предупреждения в комбинированной приборной панели мигает.
- Нет функции блокировки.
- Отсутствует адаптация периодов проскальзывания передач в условиях высокогорья.
- При переключении передач отсутствует запрос на ограничение крутящего момента на модуль управления двигателя (ECM).
- Нет управления давлением в линии при помощи соленоида STH, что приводит к постоянному максимальному давлению в системе и приводит к более резкому переключению и зацеплению шестерен.
Коды неисправности AT-524 и AT-525
- Лампа предупреждения в комбинированной приборной панели мигает.
- Нет функции блокировки.
- Отсутствует адаптация периодов проскальзывания передач в условиях высокогорья.