Ошибка AT-524 Volvo. Связь с модулем управления
Расшифровка ошибки
Volvo S70, V70 (-00), 850
Модуль управления коробкой передач и модуль управления двигателем обмениваются данными через стандартный последовательный интерфейс. Оба модуля управления передают и получают информацию. Если модуль управления обнаруживает, что связь прерывается или не устанавливается, регистрируются коды неисправностей AT-521, AT-522, AT-523, AT-524, AT-525, AT-526 или AT-527.
Аварийный режим (замещение)
Код неисправности AT-526
- Признаки неисправности отсутствуют
Код неисправности AT-521
- Включается аварийный режим "Limp-home" модуля управления коробкой передач.
Коды неисправностей AT-522, AT-523 и AT-527
- Включается “Аварийный режим III“ модуля управления коробкой передач.
Коды неисправностей AT-524 и AT-525
- Включается “Аварийный режим I“ модуля управления коробкой передач.
Причины ошибки
- Обрыв одного или обоих проводов сигнала.
- Короткое замыкание на "массу", на электропитание (+) или друг на друга одного или обоих проводов сигнала.
- Повышенное контактное сопротивление в соединениях.
- Неисправность модуля управления коробкой передач.
- Неисправность модуля управления двигателем.
Симптомы ошибки
Код неисправности AT-526
- Признаки неисправности отсутствуют
Код неисправности AT-521
- Мигает сигнальная лампа в комбинации приборов.
- Не работает блокировка гидротрансформатора.
- Снижение приемистости в связи с тем, что модуль управления коробкой передач перестает задействовать соленоиды, предотвращая переключение передач. В коробке передач при положениях 3 и L рычага включается только 3 передача, а при положениях D и R - 4 передача.
- Соленоид STH перестает регулировать давление, поэтому в системе устанавливается максимальное давление. Это приводит к нарушению плавности переключения и включения передач.
Коды неисправностей AT-522, AT-523 и AT-527
- Мигает сигнальная лампа в комбинации приборов.
- Не работает блокировка гидротрансформатора.
- Период проскальзывания передач не адаптирован (Высокогорная компенсация).
- При переключении передач отсутствует запрос на уменьшение крутящего момента на модуль управления двигателем.
- Соленоид STH перестает регулировать давление, поэтому в системе устанавливается максимальное давление. Это приводит к нарушению плавности переключения и включения передач.
Коды неисправностей AT-524 и AT-525
- Мигает сигнальная лампа в комбинации приборов.
- Не работает блокировка гидротрансформатора.
- Период проскальзывания передач не адаптирован (Высокогорная компенсация).