› VOLVODIAG.RU › МЕНЮ › ПОИСК

Ошибка AT-134 Volvo. Сигнал нагрузки. Ошибочный сигнал

Расшифровка ошибки

* доступны несколько вариантов описаний, которые могут отличаться содержимым документа или моделью

Volvo V40 (-04), S40 (-04)



ru-RU0800c8af80a1474f ru-RU0800c8af80a14802
ru-RU0800c8af80a1474f ru-RU0800c8af80a14802
ru-RU0800c8af80a1474f
ru-RU0800c8af80a14802
Сигнал нагрузки (TQ) с модуля управления двигателя (ECM) снабжает модуль управления коробки передач (TCM) информацией о крутящем моменте, передаваемом двигателем. Этот сигнал также предоставляет информацию о частоте вращения коленчатого вала, а также, работает ли двигатель на холостом ходу и отключена ли подача топлива. Регистрируется код неисправности AT-134, если модуль управления коробки передач (TCM) не регистрирует входящий сигнал нагрузки, когда сигнал датчика частоты вращения в коробке передач указывает на то, что частота вращени я на первичном вале коробки передач выше приблиз. 600 об/мин после гидротрансформатора.
Аварийный режим (замещение)
Включился “Аварийный режим I” модуля управления коробки передач (TCM).
Причины ошибки
- Разрыв цепи в кабеле сигнала.
- Короткое замыкание на электропитание или на массу в кабеле сигнала.
- Контактное сопротивление в выводах.
Симптомы ошибки
- При обнаружении неисправности лампа предупреждения в комбинированной приборной панели мигает один раз.
- Нет функции блокировки.
- Периоды проскальзывания передач не адаптированы к условиям высокогорья (Высокогорная компенсация).

Volvo 850, V70 (-00), S70, C70 Coupe (-02), V70XC (-00)



ru-RU0800c8af80a1474f
ru-RU0800c8af80a1474f
ru-RU0800c8af80a1474f
ru-RU0800c8af80a14802
ru-RU0800c8af80a14802
ru-RU0800c8af80a14802
Сигнал нагрузки с модуля управления двигателем снабжает модуль управления коробкой передач информацией относительно крутящего момента, развиваемого двигателем. Этот сигнал содержит данные о частоте вращения коленчатого вала двигателя, а также работает ли двигатель на холостом ходу или в двигатель не подается топливо. Код неисправности AT-134 регистрируется, если модуль управления коробкой передач обнаруживает отсутствие входного сигнала нагрузки, когда с датчика частоты вращения в коробке передач поступает сигнал, соответствующий частоте вращения ведущего вала после гидротрансформатора более 600 об/мин.
Аварийный режим (замещение)
Включается программа "Аварийный режим I" модуля управления трансмиссии.
Причины ошибки
- Обрыв провода сигнала
- Короткое замыкание на электропитание (+) или на "массу" провода сигнала
- Контактное сопротивление в выводах
Симптомы ошибки
- При обнаружении неисправности сигнальная лампа в комбинации приборов вспыхивает один раз
- Не срабатывает функция блокировки.
- Период проскальзывания передач не адаптирован к условиям высокогорья (Высокогорная компенсация)