Ошибка BCM-C003A07 Volvo. Датчик частоты вращения правого заднего колеса. Механические ошибки
Расшифровка ошибки
* доступны несколько вариантов описаний, которые могут отличаться содержимым документа или модельюVolvo V60, V40 (13-), V40 CC
Модуль управления тормозами (ВСМ) получает информацию о скорости колес от датчиков колес. Датчики колес, которые находятся на креплении колеса, считывают импульсное колесо на шпинделе колеса. Колесные датчики получают питание в 12 В. Когда магнитное колесо вращается, то датчик подает пульсирующий ток в 7 или 14 мА (четырехгранная волна). Сила тока зависит от положения магнитного колеса.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
- Разница в скорости между колесом с самой низкой скоростью и соответственно колесом с максимальной скоростью очень большая.
- Недопустимая разность между скоростью наиболее медленно вращающегося колеса и скоростью следующего за ним колеса.
- Вид сигнала от соответствующего датчика колеса имеет ненормированные шаги в значении сигнала.
- Понижение на соответствующем колесе во время регулировки ABS неправильное.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
- Скорость более 20 км/ч.
- Более одной регулировки ABS.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
- Неблокируемые тормоза (ABS) блокируются.
- Проверка тягового усилия (TC) блокируется.
- Проверка устойчивости (SC) блокируется.
- Динамическая проверка устойчивости (AYC) блокируется.
- Распределение тормозного усилия (EBD) блокируется.
- Система помощи при торможении (BA) блокируется.
Информация:
Сокращения для тормозной системы
Причины ошибки
- Грязь или частицы металла между зубчатым колесом и датчиком колеса.
- Во время движения автомобиля произошло заблокирование одного из колес.
- Ослабленное крепление датчика колеса.
- Зазор между датчиком колеса и импульсным колесом слишком большой или слишком маленький.
- Вибрация ступицы или люфт в подшипниках колес.
- Поврежденное импульсное колесо.
- Поврежденный датчик колеса.
Примечание
Данный код неисправности возникает не по причине внутренней неисправности аппаратных средств в модуле управления тормозами (ВСМ) и поэтому не должен устраняться посредством замены модуля управления.
Симптомы ошибки
- 2F, Система переднего наблюдения/Активная безопасность/City Safety не работает
- AQ, система поддержания выбранной скорости/Не включает
- CP, Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации Антиблокировочной тормозной системы (ABS)
- DE, Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации поломки тормозов
- DY, Лампы аварийной сигнализации и звуковая сигнализация/Индикация/отсутствие индикации противозаносной системы (DSA, ESC/DSTC, STC, TRACS)
- PA, Функция защиты от пробуксовки/Не работает
- PD, Педаль тормоза/Требуется чрезмерное "усилие педали тормоза"
- PJ, Функция поддержания устойчивости/Не работает
- YP, Антиблокировочная тормозная система (ABS)/Не работает или включается неожиданно
Volvo C30, C70 (06-), S40 (04-), V50
Модуль управления тормозами (ВСМ) получает информацию о скорости колес от датчиков колес. Датчики колес, которые находятся на креплении колеса, считывают импульсное колесо на шпинделе колеса. Колесные датчики получают питание в 12 В. Когда магнитное колесо вращается, то датчик подает пульсирующий ток в 7 или 14 мА (четырехгранная волна). Сила тока зависит от положения магнитного колеса.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
- Разница в скорости между колесом с самой низкой скоростью и соответственно колесом с максимальной скоростью очень большая.
- Недопустимая разность между скоростью наиболее медленно вращающегося колеса и скоростью следующего за ним колеса.
- Вид сигнала от соответствующего датчика колеса имеет ненормированные шаги в значении сигнала.
- Понижение на соответствующем колесе во время регулировки ABS неправильное.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
- Скорость более 14 км/ч.
- Более одной регулировки ABS.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
- Неблокируемые тормоза (ABS) блокируются.
- Проверка тягового усилия (TC) блокируется.
- Проверка устойчивости (SC) блокируется.
- Динамическая проверка устойчивости (AYC) блокируется.
- Распределение тормозного усилия (EBD) блокируется.
- Система помощи при торможении (BA) блокируется.
Информация:
Сокращения для тормозной системы
Причины ошибки
- Грязь или частицы металла между зубчатым колесом и датчиком колеса.
- Во время движения автомобиля произошло заблокирование одного из колес.
- Ослабленное крепление датчика колеса.
- Зазор между датчиком колеса и импульсным колесом слишком большой или слишком маленький.
- Вибрация ступицы или люфт в подшипниках колес.
- Поврежденное импульсное колесо.
- Поврежденный датчик колеса.
Примечание
Данный код неисправности возникает не по причине внутренней неисправности аппаратных средств в модуле управления тормозами (ВСМ) и поэтому не должен устраняться посредством замены модуля управления.
Симптомы ошибки
- Горит сигнальная лампа системы ABS
- Горит сигнальная лампа тормозного контура
- Горит сигнальная лампа противобуксовочной системы
- Функция ABS не работает
- Контроль пробуксовки колес не работает
- Функция стабилизации не работает
Volvo S80 II, V70 III, XC70 (08-), XC60, S80L, S60 II, V60, S60L, V60 CC
Модуль управления тормозами (ВСМ) получает информацию о скорости колес от датчиков колес. Датчики колес, которые находятся на креплении колеса, считывают импульсное колесо на шпинделе колеса. Колесные датчики получают питание от модуля управления тормозами (BCM), 12 В в сигнальной линии, и потребляют ток 7 или 14 мА , в зависимости от положения индуктора. Когда колесо вращается, значение потребляемого тока пульсирует в пределах от 7 до 14 мА (четырехугольные импульсы). Для измерения скорости вращения колеса модуль управления тормозной системой (BCM) считывает значение энергопотребления с сигнальной линии датчика колеса.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
- Разница в скорости между колесом с самой низкой скоростью и соответственно колесом с максимальной скоростью очень большая.
- Недопустимая разность между скоростью наиболее медленно вращающегося колеса и скоростью следующего за ним колеса.
- Вид сигнала от соответствующего датчика колеса имеет ненормированные шаги в значении сигнала.
- Понижение на соответствующем колесе во время регулировки ABS неправильное.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
- Скорость более 20 км/ч.
- Более одной регулировки ABS.
Примечание
Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Аварийный режим (замещение)
- Неблокируемые тормоза (ABS) блокируются.
- Проверка тягового усилия (TC) блокируется.
- Проверка устойчивости (SC) блокируется.
- Динамическая проверка устойчивости (AYC) блокируется.
- Распределение тормозного усилия (EBD) блокируется.
- Система помощи при торможении (BA) блокируется.
Информация:
Сокращения для тормозной системы
Причины ошибки
- Грязь или частицы металла между зубчатым колесом и датчиком колеса.
- Во время движения автомобиля произошло заблокирование одного из колес.
- Ослабленное крепление датчика колеса.
- Зазор между датчиком колеса и импульсным колесом слишком большой или слишком маленький.
- Вибрация ступицы или люфт в подшипниках колес.
- Поврежденное импульсное колесо.
- Поврежденный датчик колеса.
Примечание
Данный код неисправности возникает не по причине внутренней неисправности аппаратных средств в модуле управления тормозами (ВСМ) и поэтому не должен устраняться посредством замены модуля управления.
Симптомы ошибки
- Горит сигнальная лампа системы ABS
- Горит сигнальная лампа тормозного контура
- Горит сигнальная лампа противобуксовочной системы
- Функция ABS не работает
- Контроль пробуксовки колес не работает
- Функция стабилизации не работает
- Адаптивный контроль движения; не функционирует
- Помощь водителю в избежании столкновения; не функционирует
- 2F, Система переднего наблюдения/Активная безопасность/City Safety не работает